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本实用新型涉及一种道闸杆。所述塑料型道闸杆包括若干骨架、若干杆套、杆头盖及支撑装置;所述若干骨架一字型连接,所述若干杆套套置于所述若干骨架外侧,所述杆头盖设置于所述塑料型道闸杆右端,所述支撑装置设置于所述塑料型道闸杆左侧骨架的左端;所述若干骨架间设有若干骨架连接装置;所述若干杆套间设有若干杆套连接装置。所述骨架连接装置为骨架连接板,所述杆套连接装置为杆套接头。所述骨架呈工字型,所述支撑装置为两片嵌于所述骨架前后两侧的木板。所述塑料型道闸杆前侧还设有一多基色LED防水灯条及一LED控制模块。本实用新型的有益效果在于可以分段拆装,运输方便;同时如果不幸受到损伤,只需部分更换即可,降低成本。
产品性能
一、机箱采用进口塑粉喷塑,抗紫外线,阳光暴晒不易变色。
二、机械部分
1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。
4.有手动摇柄,断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。
6.道闸采用高强度铝制合金管
三、控制部分
1.用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。
2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,安全可靠,限位准确
道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,为化的停车场系统为免取卡停车场。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。
软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与可靠性同时提高的到之处;系统可随时查询车位,车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。
停车场控制器:专为停车场系统自主研制,四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,功能全面,接口丰富,电压适应范围大,防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性,全表面贴片工艺生产,三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀,非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机,远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强,可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出,减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示,可立设定运行控制参数,既可脱机又可联网运行。在脱机状态无需对电脑和网络的依赖,可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理。在连机状态,通过管理软件,实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网,远距离可达1500m,多99台控制器联网管理
主营行业:电动门 |
公司主营:电动门,道闸--> |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2022-02-24 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:250100 |
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